රියල් ඩි අරිබා, භූමියේ රන් නගරය (මෙක්සිකෝ ප්‍රාන්තය)

Pin
Send
Share
Send

නෙවාඩෝ ඩි ටොලුකා (ෂිනැන්ටාකැට් ගිනි කන්ද) හි දිගුවක් වන සියෙරා ඩි ටෙමාස්කල්ටෙපෙක්හි සහ ගුවෙරෙරෝහි උණුසුම් භූමියට ළඟා වීමේ පියවර වන රියල් ඩි අරිබා නම් පුරාණ ඛනිජයක් ඇත.

මෙම ස්ථානය වටා ඇති කඳුකර ප්‍රදේශ කඳු බෑවුම් සහිත නමුත් ගැඹුරු කඳු වැටි සහ සුන්දර කඳු වැටි ඇත. මෙම කඳුකරයේ බඩවැල්වල රන් හා රිදී අඩංගු වේ. කුඩා ප්‍රජාව තරණය කරන එල් වාඩෝ ගඟ උපත ලබන්නේ නෙවාඩෝ ඩි ටොලුකා කඳු පාමුල වන අතර එය ආරම්භ වූයේ ගිනි කන්ද දියවීමෙනි; එය නියත ප්‍රවාහයක් සහිත ගංගාවක් වන අතර පසුව එය ටෙමාස්කල්ටෙපෙක් ගඟ සමඟ තනි ධාරාවක් සාදා බෝල්සාස් වෙතට ගලා යයි.

රියල් ඩි අරිබා හි, දිය උල්පත් හතරක් උපත ලබන අතර එයින් වසරේ සෑම දිනකම මිරිදිය ජලය ගලා යයි. මෙම ප්‍රදේශයේ වෘක්ෂලතාදිය ඉතා විවිධාකාර වන අතර සීතල භූමියේ සහ නිවර්තන කලාපීය ශාක වලින් ශාක ඇති අතර එහි භූමිය අතිශයින්ම සාරවත් වේ. නගරයට පැමිණීමට පෙර රතු මැටි විශාල කඳු දැකිය හැකිය.

පූර්ව-හිස්පැනික් යුගයේදී, රියල් ද අරිබා අද සිටින මිටියාවත කැකාලොස්ටොක් ලෙස හැඳින්වේ, එහි අර්ථය “කපුගේ ගුහාව” යන්නයි. ගින්නෙහි දෙවියා වන ක්වෙක්ස්කේට නමස්කාර කළ මැට්ලට්සින්කාස් විසින් මෙම ප්‍රදේශය අත්පත් කර ගන්නා ලදී. මැට්ලැට්සින්කාස් දරුණු ඇස්ටෙක්වරුන්ගේ ගොදුරු විය; කැකලෝස්ටොක්හිදී ඔවුන්ගෙන් දහස් ගණනක් මිය ගිය අතර දිවි ගලවා ගත් අය වහලුන් බවට පත් කරන ලදි හෝ පසුව සිරගත කරනු ලැබුවේ ලේවැකි යුද්ධයේ දෙවියා වූ හියුට්සිලොපොච්ට්ලිගේ ගෞරවය පිණිස ය.

අවුරුදු තිහකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවති මේ සියලු අරගලවලදී මැට්ලැට්සින්කා සිය ගණනක් හෝ දහස් ගණනක් were ාතනය විය! දකුණු කඳුකරයේ සැඟවීමට වහලුන් හා සිරකරුවන් ලෙස කොපමණ දෙනෙක් රැඳී සිටිනු ඇත්ද සහ යුද්ධයේ භීෂණයට පෙර තවත් කී දෙනෙක් පලා ගොස් ඇත්ද! ජීවතුන් අතර සිටින අයට මොක්ටෙසුමාට උපහාර දැක්වීමට සිදු විය.

පතල් කැණීම්

කැකලෝස්ටොක්හි කන්දෙහි කුහරවල රත්රන් බිම තිබී ඇත; පළමුව මැට්ලට්සින්කාස් සහ ඇස්ටෙක්වරු පසුව ලෝහ හා වටිනා ගල් නිස්සාරණය කිරීම සඳහා නොගැඹුරු කැණීම් කළහ. එකල එල් වාඩෝ ගඟ සතුටක් විය, එනම්, වැලි සහිත ප්‍රදේශයක් ජල ධාරාවන් නිතිපතා රන් අංශු තැන්පත් කළ අතර ඒවා සරල සේදීමෙන් වෙන් කරනු ලැබීය. ගඟ සැබෑ රන් සේදීමකි. 1555 දී ස්පා ani ් ards ජාතිකයන් පස් දෙනෙකු ගෙන ආ කලාපයේ රත්‍රන් බහුල බව දැන ගැනීමට ටෙක්ස්කාලිට්ලන් හි ඇඩ්‍රියානෝ නම් ඉන්දියානුවෙකි.

16 වන ශතවර්ෂයේ දෙවන භාගයේදී (1570 සහ 1590 අතර), ඒ වන විට රියල් ද අරිබා ජනපදයේ වඩාත් වැදගත් පතල් කැණීම් දිස්ත්‍රික්කයක් ලෙස ස්ථාපිත කරන ලදී. එකල ස්පා Spanish ් families පවුල්වලට අයත් පතල් තිහකට වැඩි ප්‍රමාණයක් පූර්ණ ලෙස ක්‍රියාත්මක විය. ස්පා ani ් ards ජාතිකයන් 50 කට වැඩි පිරිසක්, වහලුන් 250 ක්, ඉන්දියානුවන් 100 ක් සහ පතල් කම්කරුවන් 150 ක් එහි සේවය කළහ. මෙම ඛනිජයට එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, නිස්සාරණය කරන ලද ලෝහයට, ප්‍රධාන වශයෙන් රන් හා රිදී මෙන්ම අඩු වැදගත් නොවන ලෝහවලට ප්‍රතිලාභ ලබා ගැනීම සඳහා මෝල් 386 ක් අවශ්‍ය විය. රියල් ඩි අරිබාගේ නැගීමට ස්තූතිවන්ත වන්නට, වැලී ඩි බ්‍රාවෝ සහ ටෙමාස්කල්ටෙපෙක් වැනි වෙනත් නගර ආරම්භ කරන ලදී.

17 වන ශතවර්ෂය තුළ, රියල් ඩි අරිබා නව ස්පා Spain ් in යේ වඩාත්ම කැමති පතල් කැණීම් දිස්ත්‍රික්කයක් ලෙස දිගටම පැවතුනි; එකල පතල්වල මෙහෙයුම් දිගටම කරගෙන යාමට අවශ්‍ය පෝෂණය සපයන තානායම්, ලෝහ මෝල් සහ අශ්වාරෝහක බලඇණි පිහිටුවන ලදී.

18 වන ශතවර්ෂය පුරාම පතල් කැණීම් කටයුතු අඛණ්ඩව සිදු වූ අතර, පසුව රියල් ඩි අරිබා දේවාලය ඉදිකරන ලද අතර, එය කොටස් දෙකකින් බැරොක් දොරටුවක් සහ අර්ධ වෘත්තාකාර ආරුක්කු පිවිසුම් දොරක් ඇති අතර, එහි නූල් අවසානයේ අලංකාර කර ඇත. පිවිසුම් දොරටුවේ දෙපස චුරිගුරෙස්ක් ශෛලියේ ලක්ෂණය වන ස්ථම්භ කණු දෙකක් ඇත. දේවමාළිගාවට එක් නවයක් ඇති අතර, ඇතුළත කැටයම් කළ හා අඹරන ලද ලී වලින් බැරොක් පූජාසනයක් ඇත, එහි කුරුසයක් සහ වර්ජන් ඩි ලොස් ඩොලරස් කැපී පෙනේ. පතල් කැණීමේ කාලවලදී දීප්තිමත් පෙනුමක් ඇති මෙම සුන්දර බැරොක් දේවමාළිගාව අද තනිවම සිටියි. මහලු අනාගතවක්තෘවරයෙක් පාරේ වංගුවේ වාඩි වී අතීත කීර්තිය සිහිපත් කරන අතර හුදෙකලාව තම ජනතාව සමඟ විශ්වාසවන්තව පැමිණේ.

රන් පරිහානිය

නිදහස් ව්‍යාපාරය තුළ ඛනිජයේ පළමු පරිහානිය ඇති වූ අතර, 19 වන සියවසේ ඉතිරි කාලය තුළ බොහෝ ප්‍රදේශවාසීන්ට රැකියා හිඟකම හේතුවෙන් නගරයෙන් පිටවීමට සිදුවිය. කෙසේ වෙතත්, ජෙනරාල් සැන්ටා ඇනාගේ කාලයේ සහ පසුව පෝර්ෆිරියාටෝ සමයේදී, පතල් සූරාකෑම සඳහා රජය බ්‍රිතාන්‍ය සහ ඇමරිකානු සමාගම්වලට විවිධ සහන ලබා දුන් අතර එය රියල් ද අරිබාට නව ජීවයක් ලබා දුන්නේය. රන් හා රිදී නිපදවූ පතල් නම් මැග්ඩලීනා, ගචුපිනාස්, ක්විබ්‍රැඩිලාස්, එල් සොකෝරෝ, ලා ගිටාරා සහ ඇල්බරාඩා ය.

ඉංග්‍රීසි ප්‍රාග්ධනයේ පැමිණීම හේතුවෙන් 1900 දී එල් රින්කන්, මීනා වීජා, සැන් ඇන්ටෝනියෝ සහ සැන්ටා ඇනා පතල් වලින් රන් නිෂ්පාදනය වැඩි වූ අතර එමඟින් ලෝහ නිස්සාරණය සඳහා නව තාක්‍ෂණය ගෙන එන ලදී. 1912 දී කලාපය සපාටිස්ටාස් විසින් දැඩි ලෙස කලබලයට පත් කරන ලද අතර රියල් යනු ලේවැකි සටන්වල ​​දර්ශනය වූ නමුත් විප්ලවය අවසානයේ පතල්වල කම්කරුවෝ පතල් වෙත ආපසු ගියහ.

1940 දී පමණ විවිධ තත්වයන් නිසා පතල් කැණීම් සම්පූර්ණයෙන්ම පහත වැටුණි. රියල් ඩි අරිබා පතල් වසා දමා ඇති අතර ඉඩම් නොමැති පදිංචිකරුවන්ට එම ස්ථානයෙන් ඉවත් වීමට සිදුවිය. ජලය බහුල වීම සහ භූමියේ පොහොසත්කම නිසා ප්‍රජාව මුළුමනින්ම කෘෂිකාර්මික වීමටත්, ටෙමාස්කල්ටෙපෙක් සහ ටොලුකා සමඟ වෙළඳාම දියුණු කිරීමටත් ඉඩ ලැබුණි.

අද සිට සැබෑ ය

වර්තමානයේ මෙම ආකර්ශනීය නගරයේ අලංකාර චතුරස්රයක් ඇති අතර එහි පැරණි නිවාසවල මුහුණත විවිධ වර්ණවලින් වර්ණාලේප කර ඇති අතර එමඟින් වර්ණවත් වර්ණයක් ලබා දේ. එහි පරණ නමුත් හොඳින් රැකබලා ගත් ගෙවල් සහිත සාමය, සාමය හා සන්සුන් වාතාවරණයක අපව අතීතයට ගෙන යයි. ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී ඉංග්‍රීසීන් විසින් ගෙන එන ලද යන්ත්‍ර සූත්‍ර ඔබට දැක ගත හැකි පැරණි මෝලක් තවමත් තිබේ. එල් පොල්වොරින් ලෙසද හැඳින්වෙන ලා ප්‍රොවිඩෙන්ෂියා ප්‍රතිලාභ ගොවිපලෙන් එහි බිත්ති බොහෝමයක් තවමත් පවතින අතර the න වෘක්ෂලතාදිය දෙස බලා සිටී.

නගරයෙන් මිනිත්තු කිහිපයක් එල් රියල් හි වැදගත්ම පතල වූ නටබුන් වේ: එල් රින්කන්. මෙන්න, තවමත් සියවස ආරම්භයේදී, ගොඩනැගිලි දුසිම් ගණනක් සහිත විශාල පතල් යටිතල ව්‍යුහයක්, එහි කුළුණු සහිත විනෝදකාමී, පතල් කම්කරුවන්ගේ නිවාස සහ යනාදිය විය. අද මේ පරණ ප්‍රසාද දීමනාව ගැන අපට කියා සිටින්නේ බිත්ති සහ ගල් කිහිපයක් පමණි.

විසිවන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී ඇය ගැන මෙසේ කියැවිණි: “මෙම පතලේ භාවිතා කරන යන්ත්‍ර සූත්‍ර සම්පූර්ණයෙන්ම නවීන ය. එය අයිති බලවත් සමාගම එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කිසිදු වියදමක් අතහැර දමා නැත… විවිධ තහඩු ලෝහ දෙපාර්තමේන්තු පහසුවෙන් ආලෝකයෙන් ආලෝකමත් වේ. තාපදීප්ත… එල් රින්කන්ගේ පොහොසත් රිදී සහ රන් නහර ඉතා ඉක්මනින් සාකච්ඡා කීර්තිමත් කර තිබේ. පතල් කිහිපයකට ඇති විශාල වාසිය ද එහි ලාභය සඳහා අවශ්‍ය සෑම දෙයක්ම ලබා දීමෙන් විශාල වාසියක් ඇත ... ඉංග්‍රීසි සංචාරක පතල් කම්කරුවෙකු වන බුලොක් මහතා කොටළුවා මත පළමු වාෂ්ප යන්ත්‍රය නැවත ගෙන ආවේ විවිධ දේ සඳහා ය. රියල් ඩි අරිබා පතල්වල ඉතා බර වැඩ, සමහරවිට සුප්‍රසිද්ධ එල් රින්කන් පතල.

මේ සියලු තාක්ෂණික උත්පාතය තිබියදීත්, එවකට පැවති වෙනත් සාක්ෂි මගින් පතල් කම්කරුවන්ගේ තත්වය ගැන අපට මෙසේ කියයි: “මාර්ග අතුගාන්නන්, පටවන්නන්, ඇඩෙමඩෝර්වරුන් සහ වෙනත් අයට ඔවුන්ගේ නගර ඉදිකිරීමට හෝ ඔවුන්ගේ නිවෙස්වල සුවපහසුව ලබා ගැනීමට උදව් නොකෙරේ ... සිලිකෝසිස් කාලකණ්ණි හා කුසගින්නෙන් පෙළෙන පතල් කම්කරුවන් අතර පහසු ගොදුරක් ... උදේ පතල් කම්කරුවෝ මාරාන්තික වේගයෙන් වින්ච් මතට බැස පතුවළ හා ෂීට් ලෝහ උමං වල වළලා දැමූහ. පතල් කම්කරුවාගේ වැඩ කටයුතු කොතරම් වේදනාකාරීද යත්, ඔහුගේ ආශාව අන් කිසිවෙකු නොව, ඔහුගේ පවුලේ අය සමඟ නැගී සිටීමයි.

සුසාන භූමියේ 18 වන ශතවර්ෂයේ මුල් දේවස්ථානයක් සහ පසුගිය ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේ සමහර තම්බා තවමත් සංරක්ෂණය කර ඇත. නගරයෙන් පිටත 18 වන ශතවර්ෂයේ සිට නව ගොතික් මූලද්‍රව්‍යයන් සහිත සැන් මාටියෝ අල්මොලෝයාගේ දේවාලය සහිත නව සම්භාව්‍ය ගොඩනැගිල්ලක් ඇත. රියල් ඩි අරිබා වෙත ඇතුළු වූ පසු, ඔබ ලා හෝස් පාලම පසුකර යන අතර එහි සමරු que ලකයක් සටහන් කර ඇත: "1934-1935 ලේන් රින්කන් මයින්ස් ඉන්කෝපරේෂන්". මෙම භූමිය දරුණු ලෙස සූරාකෑම ආරම්භ වූයේ හියුට්සිලොපොච්ට්ලි දෙවියන්ට පූජා කළ මැට්ලැට්සින්කාස්ගේ රුධිරය මත ය. කොල්ලකරුවන් මෙම උතුම් හා ත්‍යාගශීලී දේශයේ බඩවැල් වෙහෙසට පත් කිරීමට වසර 400 ක් ගත විය.

ඔබ යථා තත්වයට පත් වීමට නම්

ටොලුකා සිට ෆෙඩරල් අධිවේගී මාර්ගය ගන්න. 134 සිට ටෙමාස්කල්ටෙපෙක් (කි.මී. 90) දක්වාද, මෙම නගරයේ සිට කිලෝමීටර 10 ක් පමණ දුරින් අපිරිසිදු මාර්ගයක්ද ඇත. ඔබ මෙහි දින කිහිපයක් ගත කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ ටෙමාස්කල්ටෙපෙක්හි රැඳී සිටිය යුතුය, මන්ද රියල් ඩි අරිබා හි හෝටල් යටිතල පහසුකම් හෝ අවන්හල් නොමැත.

Pin
Send
Share
Send