අපි බජා කැලිෆෝනියා අර්ධද්වීපය තරණය කිරීමට එහි ඉහළම ස්ථානයේ සිට මුහුදේ සිට මුහුද දක්වා: කෝර්ටෙස් මුහුදේ සිට පැසිෆික් සාගරය දක්වා.
අපි බජා කැලිෆෝනියා අර්ධද්වීපය තරණය කිරීමට එහි ඉහළම ස්ථානයේ සිට මුහුදේ සිට මුහුද දක්වා: කෝර්ටෙස් මුහුදේ සිට පැසිෆික් සාගරය දක්වා.
බජා කැලිෆෝනියා අර්ධද්වීපය කිසි විටෙකත් එහි විශ්මය ජනක ස්වාභාවික අභයභූමිවලින් අපව මවිතයට පත් නොකරයි. ඒවා තවමත් කන්‍යා සොහොයුරියන් ලෙස සංරක්ෂණය කර ඇත.
ට්‍රොපික් ඔෆ් පිළිකා අද්දර පිහිටා ඇති ඉන්ද්‍රජාලික ජීව විද්‍යාත්මක දූපතක් වන සියෙරා ලා ලගුනගේ තත්වය එයයි (නොදන්නා මෙක්සිකෝව, අංක 217, 1995 මාර්තු).
සියෙරා ලා ලගූනා වෙත අපගේ දෙවන ගවේෂණයේදී, මවුන්ටන් පාපැදියෙන් එය තරණය කිරීම, පටු අර්ධද්වීපය එහි ඉහළම ස්ථානය හරහා මුහුදේ සිට මුහුද දක්වා ගමන් කිරීම: කැලිෆෝනියා බොක්ක සිට පැසිෆික් සාගරය දක්වා.
අපි නිහ quiet හා සුන්දර නගරයක් වන ලා පාස් සිට පැරණි අධිවේගී මාර්ගය දිගේ පිටත් වෙමු. 1 සැන් හෝසේ ඩෙල් කාබෝට. 18 වන ශතවර්ෂයේ දී රිදී නහර වලට ස්තුතිවන්ත වෙමින් අපි එල් ට්‍රියුන්ෆෝ නම් පතල් නගරය හරහා ගියෙමු. අද එය පවුල් කිහිපයක් වාසය කරන අවතාර නගරයකි. පතල් කැණීමේ පහසුකම් වැනි බොහෝ ගොඩනැඟිලි අබලන් වී අතහැර දමා ඇතත්, හිටපු නිර්මාතෘ ඇගේ දැවැන්ත චිමිනි සමඟ සංචාරය කිරීම වටී.
එළවළු සහ පලතුරු ගස් වගා කරන බජා කැලිෆෝනියා සුර් හි වඩාත් සාරවත් එකක් වන කෝර්ටෙස් මුහුදේ සහ ලොස් ප්ලේන්ස් කලාපයේ සුන්දර දර්ශන නැරඹීමේදී අපි සුළං පාර දිගේ ඉදිරියට යමු.
එල් ට්‍රියුන්ෆෝ පසු කිලෝමීටර් හතකින් සියෙරා සිට බැස අපි සැන් ඇන්ටෝනියෝ වෙත ළඟා වෙමු. අපි සැන් ඇන්ටෝනියෝ ඩි ලා සියෙරා හි ගොවිපොළවල් කරා යන කුණු පාරේ හන්දියට ළඟා වූ අතර, එහිදී අපි අපගේ උපකරණ පිළියෙළ කරමු: අපි බයිසිකලය එකලස් කර, අපේ ඇම්ෆෝරා වතුරෙන් පුරවා, අපගේ නඩු සකස් කර, දූවිලි සහිත පාර දිගේ, පතොක් හා මෙස්කයිට් ගස් අතර පෙඩල් කිරීම ආරම්භ කරමු.
අපි කඳුකර ප්‍රදේශයට ඇතුළු වන විට බෑවුම් වැඩි විය. කොන්සෙප්ෂන් ගොවිපොළට ගිය පළමු කිලෝමීටරයේදී රෙනාටෝ සිය රෝද හතරේ වාහනය සමඟ සහාය නොදැක්වීය. කඳවුරු බැඳීමේ උපකරණ සහ ආහාර පටවා ගැනීම සඳහා අපි අශ්වයන් තිදෙනෙකු සඳහා ට්‍රක් රථය මාරු කළෙමු. දැන් පැමිණියේ පළමු දවසේ බරම කොටසයි: කිලෝමීටර් පහක නැගීම. 177 ° දකුණට පසු අපි අසීමිත බෑවුමකට මුහුණ දෙමු. අපේ කකුල් පුපුරා යන බව අපට දැනුණා, වැලි බිම කිසිම උදව්වක් කළේ නැහැ. රාත්‍රියේදී අපි අපේ හෙඩ් ලාම්පු එළියට ගෙන සියෙරා අද්දර රැන්චෝ ඩි ලා වික්ටෝරියා වෙත යන අපගමනය කරා ළඟා වීම සඳහා දිගින් දිගටම පෙඩල් කිරීම, අපි ඉහළට ළඟා වන තෙක් එහි විශාල කැබින් එකක නටබුන් සොයා ගතිමු. මුලේටරය අපට පැවසූ පරිදි, එය අයිති ලොස් කැබොස්හි ව්‍යාපාරිකයෙකුට වන අතර, එය අවසන් කර විනෝද වීමට නොහැකිව මිය ගියේය. මෙන්න අපි අපේ කඳවුර පිහිටුවා වෙහෙසකර දවසක පළමු කිලෝමීටර 40 අවසන් කළා.
කුටියේ සිට හිරු උදාව ඇදහිය නොහැකි තරම් විය: අපගේ පාමුල පරිදර්ශන දර්ශනය අද්විතීය විය. අපට හරිත කඳු තිබූ අතර පසුබිම තුළ හිරු එළිය කෝර්ටෙස් මුහුදේ රන් මෙන් පිළිබිඹු විය. හොඳ ජවසම්පන්න උදෑසන ආහාරයෙන් පසු අපි කඳුකරයේ අපේ දෙවන දිනය ආරම්භ කළෙමු. අපි තරමක් දුරට පදික වේදිකා ගත කිරීමට පටන් ගත්තෙමු, නමුත් පාරවල් පටු සහ පටු විය, බළලුන්ගේ නියපොතු වල thick න පඳුරුවලින් පාහේ අතුරුදහන් විය. Thick න කටු වළලනු ලැබූ අතර ශුද්ධාත්මයාණන් ලෙස අප ඉතිරි වන තුරු අපගේ කකුල් සහ අත් සීරීමට ලක් විය. දිගු වේලාවන් සඳහා කොට කලිසම් වෙනස් කිරීමට අපි තීරණය කළේ එවිටය. නමුත් එය අපට පෙඩල් කිරීම දුෂ්කර වූ අතර බොහෝ අංශවල පැය ගණනක් බයිසිකලය ආරෝපණය කළ නොහැකි විය. රෙනාටෝ පයින් පැමිණ, භූ විෂමතා ප්‍රස්ථාර සහ ජීපීඑස් (චන්ද්‍රිකා ස්ථානගත කිරීමේ පද්ධතිය) සමඟ සාකච්ඡා කරමින් හොඳම මාර්ග මොනවාදැයි වටහා ගත්තේය. 137 ° ගිනිකොන දෙසින් අපි සැන්ටෝ ඩයොනිසියෝ කැනියාවට බැස යන තෙක් ඉදිරියට ගියෙමු. එහිදී අපි අපේ දෙවන කඳවුර ඇළ ඉවුරක පිහිටුවා ගත්තෙමු. එදින අපි භූමියේ දුෂ්කරතා හේතුවෙන් ඉතා සුළු ප්‍රගතියක් ලබා ඇත්තෙමු. අපි යන්තම් කිලෝමීටර් හතරහමාරක් ආවරණය කළෙමු.
ඊළඟ උදාව අපි බයිසිකල් සතුන්ට ගැටගැසීමට තීරණය කළෙමු.
අපි සියෙරා ලා ලගුන ජෛවගෝල රක්ෂිතයේ හදවතට ඇතුළු වෙමු. මෙම ස්වාභාවික අභයභූමිය ලොස් කැබෝස් කලාපයේ 22 ° 50´ සහ 24 ° 00´ උතුරු අක්ෂාංශ සහ 109 ° 45´ සහ 110 ° බටහිර දේශාංශ අතර පිහිටා ඇත. හෙක්ටයාර 112,437 ක භූමි ප්‍රදේශයක් පුරා පැතිරී ඇති සියෙරා ලා ලගුන ලෝකයේ පරිසර පද්ධතියකි. එය ග්‍රැනයිට් සම්භවයක් ඇති කඳු පන්තියක් වන අතර උතුරේ සිට දකුණට මීටර් 800 සිට 2,200 දක්වා උන්නතාංශ ඇත. එහි උච්චතම අවස්ථාව කඳු වැටියේ උසම ස්ථානය වන අතර එහි දිග කිලෝමීටර් 20 කි.
භූමිය ඉතා රළු හා රළු ය; ගල්ෆ් බෑවුමේ සංලක්ෂිතව ඇත්තේ සැන් ඩයොනිසියෝ, ලා සෝරා, සැන් ජෝර්ජ්, අගුවා කැලියන්ටේ සහ බොකා ඩි ලා සියෙරා වැනි කැනියන් ගණනාවක් දිවෙන මෘදු බෑවුමකි. අනෙක් අතට, පැසිෆික් බෑවුම වඩාත් රළු සහ බෑවුම් සහිත වන අතර, එහි ඇත්තේ කැනියන් දෙකක් පමණි: පිලිටාස් සහ බුරේරා.
1 න පයින් හා ඕක් වනාන්තර මැද 241 ° නිරිත දෙසින් අපි කිලෝමීටර් හතහමාරක් ඇවිද ගියෙමු. එයින් විශාල පිදුරු පැල එල්ලී ඇති අතර පාසි වැටී ඇති ලොග් පෙලගැසී තිබේ. මෙම නැවුම්බව හා සතා සිවුපාවා අතර, කලාපයට ආවේණික වූ විශාල ගස්, සොටෙලෝස් ලෙස හැඳින්වේ.
දහවල් කාලයේදී අපි අවසානයේ ලා ලගුන වෙත ළඟා වෙමු. එය එසේ නොවේ: එය තෘණ බිම්වලින් වැසී ඇති විශාල මඩ සහිත නිම්නයකි. ජුලි සහ ඔක්තෝබර් අතර කුණාටු සමයේදී එය උපරිම ජල මට්ටම කරා ළඟා වේ.
විශාල සුදු හා අළු පාෂාණ ඔප දැමීමෙන් පසු කැනියමක් හරහා බැස යන විශාල දිය පහර අසල අපි කඳවුරු බැඳ, විවිධ ප්‍රමාණයන්ගෙන් යුත් තටාක සාදමින්, පිහිනීමට හා සිසිල් වීමට ඇති පෙලඹීමට එරෙහි විය නොහැක. ඊට අමතරව, පෙර දිනවල තිබූ සියලු අපිරිසිදුකම් ඉවත් කිරීමට අමතරව. වතුර කොතරම් සීතලද කියනවා, නමුත් එය හොඳට වටිනවා. අපගේ හොඳ මිතුරා වන රෙනාටෝ විසින් පිසින ලද රසවත් පැස්ටා, රාත්‍රී ආහාරය සඳහා සූදානම් කඳවුරට අපි ආපසු යමු. ඉතාලි ජාතිකයෙකු වීම අපගේ ගවේෂණ වලදී ගැස්ට්‍රොනොමි ලබා දී ඇත.
ඊළඟ දවසේ හිරු උදාවත් සමඟ අපි අපේ මුල්ලෙටර්ට සමු දුන්නා; ඔහු ආපසු ගෙදර ගියේ රන්චෝ ඩි ලා කොන්සෙප්සියොන් වෙතය. අප ගමනේ සිව්වන හා අවසාන දිනය සඳහා සූදානම් වෙමින් සිටියදී, නිසැකවම වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නා සුළුය. අපි අපේ බයිසිකල්වල තිරිංග සහ ගියර් ෂිෆ්ට් සකස් කර, ජලය මත ගබඩා කර, හිස් ආවරණ ආරක්ෂා කර, මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 1,180 ක් උසින් හෙක්ටයාර 250 ක් වාසය කරන ලා ලගුන නම් මහා නිම්නය හරහා ගමන් කිරීමට පටන් ගනිමු. සමස්ත සියෙරාහි වාසය කරන ආවේණික සහ කුරුල්ලන්: පෙරෙග්‍රීන් උකුස්සා. ෆැල්කෝ පෙරෙග්‍රිනස්, කළු පැරබුටියෝ යුනිසින්ටස් සහ රතු-වලිගය සහිත බියුටෝ ජැමයිසෙන්සිස්, ක්වෙල්, උකුස්සන්, අාර් ඒන් බකමූණෝ සහ බකමූණෝ. නෙක්ටරීන් අතර හම්මිං කුරුල්ලා හයිලොචරිස් සැන්ටූසි සැන්ටස් ද මෙම කඳු පන්තියේ පමණක් දන්නා අතර පයින් සහ ඕක් වනාන්තරවල වසර පුරා ජීවත් වන විශේෂයකි; එහි තවත් සුවිශේෂී විශේෂයක් වන ආබුටස් අර්ධද්වීපයේ මල් මගින් නිපදවන පැණි මත පෝෂණය වේ. සිත් ඇදගන්නා සුළු ප්‍රභේදයක් වන්නේ පිටෝරියල් මෙලනර්පීස් ෆෝමිසිවොරස් ය. එහි ප්‍රණීත ආහාරය වන්නේ ඕක් වල අක්මාවයි. ලොස් කැබෝස් කලාපයේ සාමාන්‍ය 289 න් විශේෂ 74 ක් ඇති අතර ඉන් 24 ක්ම ආවේණික වේ.
ඊසාන දෙසින් 028 at දී මහා නිම්නය හැර දමා, forests න වනාන්තරවලට විනිවිද යාමට පටන් ගත් අතර, ගල් හා මුල්වලින් පිරුණු පටු මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කළෙමු. අපි ඉදිරියට යද්දී, ඔවුන් දැඩි විය. සියෙරා වල දාර අනුගමනය කරමින්, අපි පියාසර කරන්නන්ට ඉතා සමීපව ගමන් කරන්නෙමු. අපගේ අවසාන ඉලක්කය වන පැසිෆික් සාගරයේ නිල් සහ රිදී ජලය පැය ගණනක් පැඩල් කිරීමෙන් පසුව පවා ඔබට දැක ගත හැකිය.
තද කුණාටු නිසා ඇති වන ජල ධාරාව නිසා සංවෘත වෘක්ෂලතාදිය සහ විශාල විවෘත වළවල් සහ නායයෑම් නිසා අපට එක් පාදයක් ඉදිරියෙන් හා අනෙක් පිටුපසින් ගමන් කිරීමට සිදුවිය. කෙසේ වෙතත්, නිරන්තර වැටීම් හේතුවෙන් අපි බොහෝ විට බයිසිකල් මත හෝ බිම මත සවි කර ඇත. අපගේ සංචිත ක්ෂය වීමත් සමඟ, කිලෝමීටර හතරකට පසු අපි ඊළඟ අදියර සඳහා නැවත යථා තත්ත්වයට පත් වූ වසන්තයකට ළඟා වීමු.
අපි යතුරුපැදිය පිටුපසින් ඉතා ලම්බක කන්දකට නැග්ගා, පසුව කිලෝමීටර් පහක් ගල් හා ලිහිල් අපිරිසිදු මාර්ගයක් ඔස්සේ ගමන් කරමින්, පුළුල් කුණු පාරකට ළඟා වූ අතර එය බයිසිකල්වලට ආශීර්වාදයක් විය. කඳු බෑවුම්වල ඉහළට හා පහළට යන විට වෘක්ෂලතාදිය රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වී ඇති බව අපි නිරීක්ෂණය කළෙමු: දැන් අපට විශාල පඳුරු, මෙස්කයිට්, පැලෝ බ්ලැන්කෝ, ජොජෝබා, ටොරොට් සහ පතොක් දම් පාට සහ කහ මල් සහිත හරිත වැල් සමඟ සම්බන්ධ වී තිබේ.
නිරිත දෙසින් 256 ° නිරිත දෙසින් කිලෝමීටර් 17 ක පදික වේදිකාවෙන් පසු වෙහෙසට පත්ව, අපි අංක. 19 එය ලා පාස් සිට පැසිෆික් සාගරයේ වෙරළේ පිහිටි ටොඩෝස් සැන්ටොස් නගරයට යයි. පුරුද්ද නැති කර නොගැනීම සඳහා අපි රසවත් ඉතාලි රාත්‍රී භෝජන සංග්‍රහයක් සමරනු ලැබුවෙමු. සියෙරා ලා ලගූනා මවුන්ටන් පාපැදියකින් තරණය කළ පළමු අවස්ථාව එයයි.
ඔබ සියෙරා ලා ලගුන වෙත ගියහොත්
බජා කැලිෆෝනියාව හරහා මවුන්ටන් බයිසිකලයක් පැදවීමට සහ අර්ධද්වීපයේ දිග හා පළල දිගේ නිමක් නැති අපිරිසිදු මාර්ග සහ පදික වේදිකා ගවේෂණය කිරීමට ඔබ කැමති නම්, විකල්ප දෙකක් තිබේ: ඔබේ බයිසිකලය, කඳවුරු උපකරණ, සිතියම්, අමතර කොටස් ආදිය ගෙන එන්න. එය කුලියට ගන්න.
ලා පාස් සහ ලොස් කැබොස්හි හොඳ මවුන්ටන් පාපැදි කුලියට ගැනීම හිඟයි; සියළුම කඳවුරු උපකරණ සමඟ දිනක් හෝ සතියක් සංචාරයක් කුලියට ගැනීම, සියෙරා ලා ලගූනා ගොවිපොළේ නිදාගැනීම සහ ආහාර, බීම, අමතර කොටස් සහ වෘත්තීය මාර්ගෝපදේශයක් සහිත ආධාරක ට්‍රක් රථයක් ලබා ගැනීමට හොඳම ස්ථානය එයයි. ලා පාස් නගරයේ කටුන් ටුවර්ස් සමාගම.
මුලාශ්‍රය: නොදන්නා මෙක්සිකෝ අංක 254/1998 අප්‍රියෙල්
ත්රාසජනක ක්රීඩා පිළිබඳ විශේෂ specialized ඡායාරූප ශිල්පී. ඔහු වසර 10 කට වැඩි කාලයක් MD හි සේවය කර ඇත!
