නවෝවා මිටියාවතේ වික්‍රමාන්විතයන්, සොනෝරා

Send

අපි ගුවන්තොටුපලෙන් පිටත් වූ විගස සහ බොහෝ මාරුවීම් නොමැතිව, ඔවුන් උතුරේ සිටින බැවින්, ඔවුන් මට කීවේ “තරඟය දැනටමත් එය ලබා දීමට හොඳින් සූදානම්” බවයි.

ගමනට පෙර අපි වැඩි යමක් කතා කර නොතිබුණද, ඔහුට තිබුනේ ඔහු අමතක නොවන වික්‍රමාන්විත ජීවිතයක් ගත කරන බවට වූ පොරොන්දුව පමණි. කෙසේ වෙතත්, එය කුමක් දැයි මම නොදනිමි, මම කොතරම් උත්සාහ කළත් එය කොතරම් තරඟයක් විය හැකිද යන්න හෝ ඔවුන් කෙතරම් ඉරියව්වක් විය හැකිදැයි මට සිතාගත නොහැකි විය, නමුත් මම සොයා ගැනීමට සූදානම්ව සිටියෙමි.

නොපෙනී, මනසින්

අපි හෝටලයට ගිය විට අපට නවාජෝවා හි ලොබෝ ඇවෙන්ටුරිස්මෝ සමාජය පවත්වාගෙන යන ජෙසීස් බුවෙට් මුණ ගැසුණි. ඔහු ගෙන එන බයිසිකලය දුටු විගසම මම දැනගත්තා “ධාවන තරඟය” හොඳින් සකසා ඇති බව. කාලෝස් සහ පැන්චෝ සමඟ එක්ව අපගේ ගවේෂණය සඳහා මාර්ගය, උපලේඛන සහ අවශ්‍ය උපකරණ සැලසුම් කරමු. පැය භාගයකට වඩා අඩු කාලයකදී මට තේරුණා මිරිස් ගම්මිරිස් සහ බාර්ලි වලට අමතරව ඒවා ත්‍රාසජනක රසයක් බව. සමහර විට එය ඒකාකෘති ස්වරූපය විය හැකිය, නමුත් ගොවියෙකු හෝ කෘෂි විද්‍යා ist යෙක් තම ට්‍රක් රථයෙන් - තොප්පිය සහ හොඳින් පැළඳ සිටින බූට් සපත්තු වලින් බැස යයි කියා සිතීම මට අපහසු විය.

උපදෙස් යටතේ වංචා නැත

ගමන් විස්තරය සහ සියලු සැපයුම් තොරතුරු පිළිබඳව අපි එකඟ වී සිටියෙමු. බර මුක්කු: කයැක්ස්, ලණු, මවුන්ටන් පාපැදි සහ අශ්වයන් මෙන්ම කුඩා විස්තර, සන්ස්ක්‍රීන්, විකර්ෂක සහ එක් එක් සංචාරය සඳහා සැපයුම්. එවිට ප්රශ්නය මතු විය: අප කී දෙනෙක් සිටීද? හොඳ විය හැකි දේ: අපට කීයක් ගැළපේද? ඔවුන් ගණන් කරන අතරතුර, මට මතක තබා ගත හැකි වූයේ මගේ මිතුරාගේ වචන "තරඟය හොඳින් සකසා ඇත" යන්නයි ... මම එවැනි උද්යෝගයක් දැක නැත, මම ඇත්තටම ගොළු විය.

1 වන දිනය මොරොන්කරිට් මෝය, කුරුල්ලන්ගේ පාරාදීසය

කයැක්ස් අට - වැඩි වශයෙන් ද්විත්ව හා ත්‍රිත්ව - යවරෝස් වරායට ප්‍රවාහනය කිරීමට අපට ට්‍රක් රථ තුනක් අවශ්‍යය. එහි සාඩින් සඳහා පමණක් නොව එහි වටපිටාවේ ස්වාභාවික සුන්දරත්වය සඳහාද ප්‍රසිද්ධය. අපි දහස් ගණන් නේවාසික හා සංක්‍රමණික මුහුදු පක්ෂීන්, බ්‍රැන්ටා, හෙරොන්, දොඹකර, සුදු සහ දුඹුරු පෙලිකන්, තාරාවන් (ගිල දමා තට්ටය), රෝසෙට් හැන්දක්, විවිධ ගොල් විශේෂ, මෙම ස්ථානයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම නැව් සහ මුහුදු කුකුළා පියාසර කරති. මම මෙතරම් කුරුල්ලන් එකට දැක නැත. කඩොලාන එළිමහනේ පෑඩ්ලිං කිරීම ඉතා තාක්‍ෂණික නොවේ, නමුත් මඟ දිගේ ඔබට අතු අතර නිරවද්‍ය ලෙස හැසිරවිය යුතු ශාඛා ඇත, අතු අතර සිරවී යාමේ අවදානම නිසා පමණක් නොව, සුළු කලබලයක් ඇතිවිය හැකි නිසා මදුරුවන් 5,000 කට පමණ පහර දීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කුරුල්ලන් දැකීම සඳහා නිශ්ශබ්දව සැරිසැරීම වැදගත්ය, එසේ නොමැති නම් එය ළංවීමට නොහැකි තරම්ය.

අපි මේ සුන්දර ස්ථානය කොතරම් භුක්ති වින්දාද කියනවා නම්, සෑම මොහොතකම මදුරුවන් ආධිපත්‍යය දරන “කාර්යබහුල පැය” විඳදරාගැනීමට අපි තීරණය කළෙමු. හිරු බැස යෑම දැක බලා ගැනීමට මෙම කලාපයේ සැබෑ දර්ශනයක් තිබේ. මාර්ගය වන විට, මෙම විවිධ පක්ෂීන්ගේ හැසිරීම ස්පිරෝ විසින් පටිගත කර ඇති තෘෂ්ණාව සැබවින්ම බෝවන සුළුය, ඔහුගේ අමතර දුරදක්න භාවිතා කිරීමට අප සැවොම සටන් කරන තරමට, ඔහු ඔහුගේ දුරදක්න හෝ අත්වැරදීමකින් ඉඩ නොදෙන නිසාත්, ඒ හරහා ඔහුගේ සූක්ෂම අධ්‍යයනය - මේ දක්වා ඔහු පක්ෂි විශේෂ 125 ක් ලියාපදිංචි කර ඇත - ෆුඩාසියන් මැන්ගල් නෙග්‍රෝ, ඒසී නිර්මාණය කිරීම සඳහා හුවාටාබම්පෝ හි ව්‍යාපාරික අංශයට සම්බන්ධ වීමට හැකි වී තිබේ.

2 වන දිනය මුහුදු සිංහයා සෙවීමේදී

ඊළඟ දවසේ උදේ පාන්දරින්ම අපි නැවත එම වරායට පැමිණියෙමු. මේ වතාවේ මෙම වෙරළ තීරයේ වාසය කරන මුහුදු සිංහයා සෙවීම සඳහා මුහුදේ යාත්‍රා කිරීමට. ඔවුන් කුඩා වෘකයන් වුවද, මෙම ක්ෂීරපායින් මිනිසුන් ඉදිරියේ පෙන්වා ඇති සමාජීය හැසිරීම හේතුවෙන් ඒවා ඉතා ආකර්ශනීය වේ. අපි පිළිස්සුණු පාලම දිගේ ඇවිදගෙන ගොස් කඳු බෑවුම් පසුකර ගියෙමු. එවිට ස්පිරෝ පැවසුවේ “නැහැ, මෝඩ පක්ෂීන් සිටීදැයි බැලීමට අපි වෙරළට යමු”, එය කීමට එතරම් පොරොන්දු නොවූ නමුත් මම ඉක්මනින්ම මගේ වැරැද්දෙන් මිදුනෙමි. අපි ළං වෙත්ම, මම වෙරළේ මීටර් 50 ක් හෝ 60 ක් පමණ දිගට විහිදෙන ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට පටන් ගතිමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි බොහෝ පක්ෂීන් සිටියහ, ඒවා සිය ගණනක්, සමහර විට දහසක් විය හැකි අතර, අපගේ ගමනාන්තය නොවීම මට පුදුමයකි. කිලෝමීටර කිහිපයකට පසුව අපි මීටර් 400 ක් පමණ දිග විශාල පැච් එකක් ඉදිරිපිට සිටියෙමු. පංචෝ මට කිව්වා ඔවුන් මා එනතුරු බලා සිටින්නේ මා වැල්ලේ මගේ පාදය තැබූ විගස ඔවුන් පියාසර කරන බවත්, ඒ ආකාරයටම, මම කුරුල්ලන් 100 ත් 200 ත් අතර බැටළු රැළට ගොඩ වූ විගසම එක හා සමානව දර්ශන තලයක එකින් එක ගලවා ගන්නා බවත්ය. මිනිත්තු කිහිපයකින් වෙරළ පාළු විය.

අපට එරෙහි ධාරාව නොතකා, නැවත පැමිණීම දුෂ්කර වූවත්, අපි තවමත් බෙල්ලන් කූඩුවල කූඩු නිරීක්ෂණය කිරීම නැවැත්වූ අතර, ඉතා හොඳින් සැඟවුණු, වෙරළේ සිට මීටර කිහිපයක් found තින් සොයා ගත හැකිය. පැමිණි විගස අපට වෙරළ ඉදිරිපිට ඩොල්ෆින් මසුන් පෝෂණය කරන පවුලක් හමු විය.

මිටියාවතේ උසම කඳු මුදුන
උදේ පැඩලය සමඟ ඕනෑම කෙනෙකුට ප්‍රමාණවත් වනු ඇත, නමුත් නිම්නයේ උසම කඳු මුදුනට නැගීම ඒ වන විටත් සැලසුම් කර තිබූ බැවින් හොඳ ආහාර වේලකින් පසු අපි එචොජෝවා වෙත ගියෙමු. එහිදී කඳු මුදුන් හතක් සහිත හුදෙකලා කඳු වැටියක් කැපී පෙනේ: බයාජරිටෝ, මොයාකාහුයි , ජුන්ලන්කාහුයි, ලා කැම්පාන, ඔරොමුනි, ටෝටොකේම් සහ බාබුකහුයි, ඒ අතර මයෝකාහුයි උසම (මීටර 150 ක් උස) වේ, එය විශාල අභියෝගයක් නියෝජනය නොකරන නමුත් ඉහළ සිට බලන විට එය වටී. කන්ද විවිධ වර්ගයේ පතොක් හා මෙස්කයිට් වලින් පිරී ඇති අතර ඒවා කාන්තාර ලී කුට්ටිය, නිල් ගිලීම, උතුරු වෑල්ඩය සහ ඉහළම ගුවන් විලෝපිකයා වන පෙරෙග්‍රීන් උකුස්සන් වැනි විවිධ පක්ෂීන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ.

3 වන දිනය වානේ අශ්වයා

මවුන්ටන් බයිසිකලයක් පදවාගෙන යන ලයිකා කොට කලිසම් වල ගොවියාගේ අදහස තවමත් ටිකක් අමුතුයි, නමුත් ජෙන්සෙස්ට සහ ගිලර්මෝ බැරන්ට තවදුරටත් රැන්චෝ සැන්ටා ක ru ස් තුළම සොයාගෙන ඇති මංපෙත් “මට කම්මුල් දෙන්න” යන ආශාව දරාගත නොහැකි විය. මේමෝ රාජ්‍ය ශූරයකු වන අතර මාස්ටර් කාණ්ඩයේ කැපී පෙනෙන ජාතික පාපැදි කරුවෙකු යැයි කවුරුන් සිතුවාද? වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මිතුරා මේ සඳහා ඉතා තදින් පහර දෙයි. පොදුවේ ගත් කල, ඔවුන් කඳුකරය හරහා ගමන් කරන විට ගවයින් විසින් ඉතිරි කර ඇති හිඩැස් භාවිතා කරයි, ඒවා වරින් වර නඩත්තු කළ යුතුය, මන්ද ජනරජයේ දකුණේ මෙන් මෙහි වල්පැලෑටි වර්ධනය නොවුනත්, මෙස්කයිට් හෝ යම් ආකාරයක ision ට්ටනයක් පතොක් ඕනෑම පාපැදිකරුවෙකුගේ නරකම බියකරු සිහිනය බවට පත්විය හැකිය. Asons තු සමඟ භූ දර්ශනය නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වේ, එබැවින් ධාවන පථ සෑම විටම වෙනස් වේ. වැසි සමයේදී සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම කොළ පුපුරා යයි; නියඟයේදී දුඹුරු අතු පෘථිවියේ වර්ණය සමඟ මුසු වන අතර මංපෙත් අතරමං වීම පහසුය. ස්පිරෝ සහ මම බොහෝ කාලයක් ගත කළේ ජුබිලි මාවතේ හෝඩුවාවන් සොයා ගැනීමටය. එය ඉතා අමුතු සංවේදනයකි, මන්ද අපට ඒවා ඇසෙන නමුත් ඒවා නොපෙනෙන නිසා එය බුරුසුවකින් ආවරණය වී ඇත.

4 වන සහ 5 වන දිනය සැන් බර්නාඩෝගේ රහස

සංචාරයේ මෙම අවස්ථාවෙහිදී, මෙම කලාපය සියලු රුචි අරුචිකම් සඳහා වික්‍රමාන්විත බවක් ලබා දෙන බව මට හොඳටම ඒත්තු ගියේය, නමුත් තවත් එක් පුදුමයක් මා බලාපොරොත්තුවෙන් සිටින බව මම දැන සිටියේ නැත. ඇලමොස් වලට උතුරින්, චිහුවාආ දේශ සීමාවේ පාහේ සැන් බර්නාඩෝගේ සුන්දරත්වය ගැන කාලෝස් මට බොහෝ දේ පවසා තිබුණි. පැය දෙකක සංචාරයෙන් පසු, ලාලෝ, ඒබ්‍රහම්, පංචෝ, ස්පිරෝ සහ මම සමඟ ට්‍රක් රථය අවසානයේ සැන් බර්නාඩෝ නගර මධ්‍යයේ පිහිටි ඩිවිසැඩෙරෝ හෝටලය ඉදිරිපිට නැවතුණෙමු. එහිදී ලෝරෝ සහ ඔහුගේ පවුලේ අය අප එනතුරු බලා සිටියහ. දිවා ආහාරයෙන් පසු ගවේෂණය ආරම්භ විය. එය ඇදහිය නොහැකි පාෂාණමය පාරාදීසයක් විය! අපි නැවත හෝටලයට යන විට ඔවුන් ඒ වන විටත් නගර බලධාරීන් සමඟ අප වෙනුවෙන් බැදපු හරක් මස් සංවිධානය කර තිබුණි. ඊළඟ දවසේ අපි පිටත් වුනා, සමහරු අශ්වාරෝහකව සහ තවත් අය කොටළුවන් මත, ලොස් එන්ජම්බ්‍රෙස් නමින් හැඳින්වෙන මිටියාවතක් හරහා, එය සැබෑ දර්ශනයකි.

මේ සමඟ අපගේ ගමන අවසන් වූ අතර, අපව සාදරයෙන් පිළිගත් අය සමඟ අමතක නොවන අවස්ථා බෙදාහදා ගැනීම ගැනත්, හදවතින්ම ත්‍රාසජනක ක්‍රීඩකයින් සඳහා මෙම 100% මෙක්සිකානු පාරාදීසය අපට පෙන්වීම ගැනත් ස්තුතිවන්ත වෙමු.